日前，在會議中，國家發(fā)展和改革委員會資源節(jié)約和環(huán)境保護司司長任樹本指出，經過多年不懈努力，我國大氣污染治理取得了不錯的進展，2018年PM2.5濃度下降為39微克，盡管如此，但仍是世界衛(wèi)生組織標準的3.9倍，治理形勢仍較嚴峻。
 
　　提到大氣污染的主要來源，生態(tài)環(huán)境部部長李干杰表示，污染排放、氣象條件和區(qū)域傳輸是造成空氣質量變差的三個方面，其中工業(yè)、燃煤和揚塵等來源的占比遠遠超過50%。
 
　　繼續(xù)推進大氣污染治理，也要從這幾個主要來源入手——整治“散亂污”企業(yè)、散煤整治和散塵治理，這也就是許多地方經常提到的“三散”整治，具體如何突破呢？
 
　　“散亂污”企業(yè)治理，動態(tài)清零。由于污染防治措施的不完善，導致其所排放的污染物不能達到規(guī)定的標準，對空氣質量的影響格外嚴重。在這種情況下，我國開啟了對工業(yè)企業(yè)的整治，至少要持續(xù)到2021年，再利用2022年對一些地方進行復查，防止“散亂污”企業(yè)死灰復燃。
 
　　這就需要各城市根據產業(yè)政策、產業(yè)布局規(guī)劃，以及土地、、質量、、能耗等要求，界定標準，羅列關停取締類“散亂污”企業(yè)清單，提升改造類企業(yè)要對標先進企業(yè)實施深度治理，進一步夯實網格化管理，強化多部門聯動，從而實現“散亂污”企業(yè)的動態(tài)清零。
 
　　散煤整治，持續(xù)深入。尤其是散煤復燒治理，資料顯示，我國京津冀等部分地區(qū)散煤復燒成了制約清潔取暖的一個重要原因，數據顯示，個別城市復燒比例竟高達30%以上。散煤整治主要集中于兩個方面，即工業(yè)散煤治理和民用散煤治理。
 
　　散煤治理是一個系統(tǒng)工程，需要資源、技術、措施、政策、管理的配套。同時，散煤治理進入深水區(qū)后，難度加大。有專家指出，散煤治理要從源頭控制、推行清潔能源替代和淘汰落后等方面統(tǒng)籌進行。據了解，2018年我國散煤削減量約6100萬噸，預計2019年，我國散煤削減量有望達到4500萬噸。
 
　　散塵治理，科技加持。“散塵”污染是很多城市影響環(huán)境空氣質量的重要污染源和污染防治攻堅工作的突出短板，尤其是建筑工地和道路等的揚塵污染。對此，要確保在產生散塵的物料運輸、生產工藝、堆場等環(huán)節(jié)做好防塵措施，
 
　　科技手段加持，保證對揚塵的全地域、全時段、全過程的動態(tài)監(jiān)管，霧炮、鷹眼、無人機、云平臺、冰霧盤、環(huán)場微霧等一齊上陣，力求從根本上解決“整治、反彈、再整治、再反彈”的問題。
 
　　除此之外，還應該強化餐飲油煙、道路清掃、渣土車等城市面源污染防治，多舉并措做好大氣污染治理工作。
 
　　大氣污染法律制度和政策保障體系建立健全的同時，也要有充足的資金保障實施。任樹本介紹，未來，發(fā)展改革委將以工業(yè)園區(qū)為主陣地實施綜合化綠色改造，調動各方資金大力發(fā)展綠色金融，繪制青山綠水和藍天白云。